JAKARTA — Persaingan di industri otomotif nasional, khususnya di segmen kendaraan listrik, semakin ketat seiring dengan kehadiran pabrikan asal Tiongkok yang semakin agresif dalam memperluas pasar di Indonesia. Salah satu contohnya adalah sub-merek premium Geely, Zeekr dan Lynk & Co, yang akan masuk ke pasar Indonesia pada pertengahan 2026. Hal ini menjadi indikasi kuat bahwa Tiongkok semakin menguasai pasar mobil listrik di negara ini.
Keberadaan Merek Premium Tiongkok
Geely Auto Indonesia telah memastikan akan membawa Zeekr dan Lynk & Co ke pasar domestik mulai pertengahan 2026. Langkah ini menunjukkan optimisme perusahaan terhadap potensi pasar Indonesia sebagai pusat kendaraan listrik dan premium di kawasan ASEAN. Sales & Channel Development Director Geely Auto Indonesia, Constantinus Herlijoso, menyatakan bahwa tingginya minat konsumen menjadi dasar keputusan ekspansi tersebut. Ia juga menegaskan bahwa kehadiran dua merek ini merupakan bagian dari komitmen jangka panjang Geely di Indonesia.
Sebelumnya, Zeekr sempat mencoba peruntungan di Indonesia pada 2024 melalui PT Premium Auto Prima dengan menghadirkan model Zeekr X dan Zeekr 009. Meskipun memiliki teknologi listrik murni dan positioning premium, merek tersebut belum mampu bertahan karena tantangan pasar dan akhirnya menghentikan penjualan.
Sementara itu, Lynk & Co—merek hasil kolaborasi antara Geely dan Volvo Cars—memiliki rekam jejak global yang lebih matang. Sejak diperkenalkan pada 2016, Lynk & Co mencatat pertumbuhan positif di sejumlah pasar internasional, khususnya Eropa.
Pertumbuhan Pasar Mobil Listrik
Di tingkat global, performa Geely Auto juga terus menunjukkan tren ekspansif. Sepanjang 2025, ekspor kendaraan Geely tercatat mencapai 420.100 unit. Memasuki 2026, perusahaan menargetkan penjualan total sebesar 3,45 juta unit, meningkat sekitar 14% dibandingkan capaian tahun sebelumnya. Dari jumlah tersebut, Geely diproyeksikan menyumbang 2,75 juta unit, Lynk & Co sekitar 400.000 unit, dan Zeekr sebanyak 300.000 unit.
Di Indonesia, Geely membukukan penjualan wholesales 2.406 unit dan penjualan ritel 2.194 unit sepanjang 2025. Untuk memperkuat daya saing, Geely menggandeng PT Handal Indonesia Motor (HIM) sebagai mitra perakitan lokal dengan kapasitas produksi hingga 60 unit per hari. Sejumlah model yang telah dirakit di dalam negeri antara lain Geely EX2, EX5, dan Starray EM-i, dengan tingkat komponen dalam negeri (TKDN) di atas 40%. Kolaborasi ini sekaligus mempertegas strategi jangka panjang Geely dalam membangun basis produksi di Indonesia.
Tren Penjualan Mobil Listrik 5 Tahun Terakhir
Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) mengungkapkan bahwa penjualan mobil listrik berbasis baterai (BEV) mengalami pertumbuhan eksponensial dalam kurun waktu 5 tahun terakhir, periode 2021-2025. Berdasarkan data Gaikindo, penjualan kendaraan listrik pada 2021 tercatat sebanyak 687 unit. Pada periode tersebut, pasar otomotif domestik masih tertekan dampak pandemi Covid-19 yang memengaruhi kinerja industri secara menyeluruh.
Memasuki 2022, penjualan mobil listrik melonjak tajam hingga mencapai 10.327 unit. Kenaikan ini terjadi seiring mulai bergulirnya wacana insentif pemerintah untuk kendaraan listrik berbasis baterai, yang mendorong minat konsumen terhadap model rakitan lokal. Pada tahun tersebut, sejumlah produk seperti Hyundai Ioniq 5 dan Wuling Air EV mencatatkan penjualan relatif tinggi dan menjadi kontributor utama pertumbuhan pasar mobil listrik nasional.
Insentif mobil listrik kemudian resmi diberlakukan pada 1 April 2023 melalui Peraturan Menteri Keuangan (PMK) Nomor 38 Tahun 2023, yang menjadi landasan fiskal bagi percepatan adopsi kendaraan listrik di dalam negeri. Melalui kebijakan tersebut, mobil listrik dengan tingkat komponen dalam negeri (TKDN) minimal 40% berhak memperoleh insentif Pajak Pertambahan Nilai (PPN) sebesar 10%. Dengan skema itu, konsumen hanya dikenakan PPN sebesar 1%, mengingat tarif PPN saat itu masih berada di level 11%.
Implementasi insentif tersebut berdampak langsung terhadap kinerja penjualan. Sepanjang 2023, penjualan mobil BEV tercatat meningkat menjadi 17.051 unit. Tren pertumbuhan kemudian berlanjut pada 2024 dengan kenaikan signifikan, penjualan BEV nasional mencapai 43.188 unit, mencerminkan semakin kuatnya penetrasi kendaraan listrik di pasar otomotif Indonesia. Kemudian, sepanjang 2025 total penjualan wholesales mobil listrik murni mencapai 103.931 unit. Angka itu melonjak 140,64% (year-on-year/YoY) dari capaian sepanjang 2024.
Mobil Terlaris 2025
Gaikindo mencatat penjualan mobil secara wholesales sepanjang 2025 mencapai 803.687 unit, turun 7,2% secara tahunan. Penjualan ritel juga terkoreksi 6,3% menjadi 833.692 unit. Meski demikian, realisasi tersebut masih melampaui target Gaikindo yang direvisi ke level 780.000 unit.
Dari sisi penguasaan pasar, merek Jepang masih mendominasi dengan Toyota memimpin penjualan wholesales sebesar 250.431 unit, disusul Daihatsu dan Mitsubishi Motors. Namun, pabrikan China mulai menunjukkan taringnya. BYD berhasil menembus 10 besar merek terlaris dengan penjualan 46.711 unit, diikuti Chery dengan 19.391 unit.
Daftar 10 Merek Mobil Terlaris Januari-Desember 2025:
- Toyota: 250.431 unit
- Daihatsu: 130.677 unit
- Mitsubishi Motors: 71.781 unit
- Suzuki: 66.345 unit
- Honda: 56.500 unit
- BYD: 46.711 unit
- Mitsubishi Fuso: 25.235 unit
- Isuzu: 25.121 unit
- Chery: 19.391 unit
- Hyundai (HMID): 19.007 unit
